，注冊資本2.2億元，于2013年10月在浙江省舟山市注冊成立，主要開展良海糧油年加工120萬噸油料及儲運基地項目（簡稱“良海糧油項目”）建設和運營工作。

             良海糧油項目，系以進口油料油脂加工為主體，集糧油轉運、儲存、貿易、科研為一體的大型糧油加工儲運綜合基地項目。產品輻射華東六省一市、長江流域、珠三角、東亞、東南亞。未來良海糧油項目的業務還將拓寬到與糧油及其制品相關的其它產品及領域（包括油脂下腳料的綜合利用等）。項目占地約300畝，總投資約10.3億元，分兩期建設，一期主體項目已建成投產。

             良海糧油項目坐落在舟山國際糧油產業園區，享受 “一帶一路”、江海聯運服務中心等國家政策。2015年5月25日，習近平在舟山考察時指出，舟山港口優勢、區位優勢、資源優勢獨特，其開發開放不僅具有區域性戰略意義，而且具有國家層面的戰略意義。習總書記講話精神表明，舟山要深入貫徹落實黨中央、國務院關于“一路一帶”建設重大戰略部署，更好地服務國家發展大局。

             2014年11月20日，李克強在浙江考察期間指出，我國要依托黃金水道打造長江經濟帶，實現東中西協調發展，希望浙江把自身改革發展和長江經濟帶建設緊密結合起來，打造江海聯運服務基地，帶動腹地，促進轉型升級。2014年6月11日，在國務院常務會議上，李克強總理部署建設綜合立體交通走廊打造長江經濟帶，提出要推進內河船型標準化，研究推廣三峽船型和江海直達船型。隨著江海聯運方式的大力推進及江海直達船型的推廣，本項目產品將大幅降低物流成本，溯江而上銷往長江流域廣大地區。

             良海糧油項目地理位置優越，水路交通便利，位于我國南北海運和長江水運的“T”型交匯要沖；享有稀缺的深水碼頭和自有出貨碼頭，大大節省采購環節的物流成本和強化出貨保障；產業鏈長，糧食倉儲符合國家糧食安全戰略，中小包裝油提高產品附加值；擁有成熟和有效的市場采購和營銷模式；管理團隊精通糧油市場運作，深耕華東市場，具有深厚的渠道資源和人脈資源，保障項目投產后的銷路及市場占有；項目著眼于長遠發展，與省內、國內科研院所建立長期戰略合作，重視產品研發（尤其是大豆卵磷脂、油腳綜合利用的新產品研發）和經營管理創新（利用“互聯網＋”，提升經營管理效率），保證企業長期活力。

             良海糧油項目發展前景好、盈利能力強。在糧油產業結構調整，優化糧油產業布局，國家積極鼓勵本土糧油企業做強做大，增強國家糧油安全保障的大背景下，坐享舟山群島新區相關優惠政策。再加上本項目占地面積大、包含內容多、產業鏈長，可將深水碼頭、糧油儲運、深加工、貿易、科研有機結合，實現自身資源效益最大化。此外，近年來農產品一直在相對低位徘徊，未來上漲空間較大。這些能為本項目提供長期的政策紅利和較好的入市時機，再整合良海自身的資源優勢，可以預見項目建成后將產生良好的經濟、社會效益。

             良海糧油項目為浙江省重點建設項目、浙江省擴大有效投資“411”重大項目、追加安排中央預算內投資支持糧食倉儲設施項目，其在舟山國際糧油產業園區的落戶和投產，將為企業轉型升級和自身發展作出重大貢獻，將為園區打造全國性糧食物流基地邁出了扎實的一步，對推動舟山群島新區建設江海聯運服務中心， 融入“一帶一路”戰略，具有積極的意義。